Добавить проект
Прочитать правила
Платный доступ
Авторизация:
Информация


Хі ,

Найдено совпадений - 2030 за 1.00 сек.


РП 301. ЕП Реконструкція трьохповерхового 9 - ти квартирного житлового будинку з косметичним кабінетом | AutoCad
, КЛ-2 від існуючого РУ-0,4кВ. У ВОРП змонтовано облік електричної енергії прямого ввімкнення. Для обліку електроенергії використовується трифазний електронний лічильник електричної енергії прямого ввімкнення типу ЛТЕ 1.03"Меридіан".В електрощитовій встановлюється виносна шафа обліку ( ВШО-1 ), де втановлюються лічильники поквартирного обліку , апарати комутації , захисту від перевантажень та струмів к.з. В тамбурі косметичного салону встановлюється пристрій розподдільчий ( ПР1) в якому змонтовано облік електричної енергії прямого ввімкнення та апарати комутації , захисту від перевантажень та струмів к.з.
Розрахункова потужність електрообладнання - РУ=34,1 кВт;
Дозволена потужність - 40,0 кВт.
Напруга мереж освітлення:
- Робочого та аварійного - ~ 220В;
- Освітлення підвалу та горища - ~ 36В.


Загальнi данi
Однолінійна схема мережі живлення 0,4кВ
Монтажна схема підключення лічильника до щита ВОРП
Монтажне креслення щита ВОРП
Монтажне креслення щита ВШО-1
Опитувальний лист на виготовлення ВШО-1
Схема підклюлення однофазного лічильника
Однолінійна схема мережі живлення ПР1
Монтажна схема ПР1
Схема електрична принципова квартирного щитка
Схема системи додаткового вирівнювання потенціалів
Схема контура заземлення
Схема з'єднання заземляючих РЕN провідників
План електроосвітлення на відмітці -3.000
План електроосвітлення на відмітці 0.000
План електроосвітлення на відмітці 3.300
План електроосвітлення на відмітці 6.600
План електроосвітлення на відмітці 9.900
План розміщення елект. розеток на відмітці 0.000
План розміщення елект. розеток на відмітці 3.300
План розміщення елект. розеток на відмітці 6.600
План розміщення елект. розеток на відмітці 9.900
Дата добавления: 26.02.2017
КП 302. Курсовий проект - Реконструкція та підсилення фундаментів промислової будівлі | АutoCad
За надійності електропостачання об'єкт відноситься до IIІ категорії. У складі об'єкта є дев'ять квартир (Рроз1=24,5кВт) загальнобудинкові потреби Рроз3=1,5кВт , а також косметичний салон Рд=10кВт, Ррз=8,1кВт. Загальна потужність проектованої будівлі становить 40кВт. Для одержання потужності необхідно встановити ввідний обліково-розподільчий пристрій (ВОРП),виносну шафу обліку (ВШО1)-для поквартирного обліку ел. енергії, пристрій розподдільчий ( ПР1)- для обліку та розподілу ел. енергії в косметичному салоні. Склад: комплект креслень + специфікації
1. Вступ
2. Вихідні данні
3. Характеристика об’єкта
4. Структура процесів та визначення обсягів робіт
5. Обсяг робіт на один елемент
6. Відомість підрахунку обсягів робіт
7. Вибір методів виконання робіт та засобів механізації
8. Розробка калькуляції витрат праці та зарплатні
9. Техніко-економічні показники
10. Опис технології виконання робіт
11. Контроль якості
12. Заходи з техніки безпеки
13. Література


, які в плані мають розміри 24х126м (1шт.), 12х306м (3шт.) і 24х306м (1шт.) з кроком колон 6 м в середньому та крайньому рядах. Вантажопідйомність мостового крану 10т. Відмітка верху колон 13м, відмітка низу фундаменту –2,0м. Колони крайнього та середнього ряду суцільні. Підкранові балки довжиною 6м, конструкції покрівлі – ферми з паралельними поясами довжиною 12м та підкроквяні ферми довжиною 30м. Плити покриття – ребристі, мають розмір 3х6м. Фундаментні балки мають конструктивну довжину 6м, стінові панелі довжиною 6 м і висотою 1,2м.
Дата добавления: 26.02.2017
КП 303. Курсовий проект - Опалення та вентиляція п'ятиповерхового житлового будинку у м. Гайворон | АutoCad
КНУ / Будівельний факультет / Кафедра промислового та цивільного будівництва / Вихідні дані: Посилити фундамент проти розколювання влаштуванням залізобетонної обійми навколо підколонника. Схема будівлі 6, одноповерхова каркасна. Розміри будівлі: L1=24 м, L2=12 м, В1=126 м, В2=90 м. Конструкції, що підлягають захисту, підсиленню, заміні, встановленню нових: фундамент. Розміри конструкцій приймати згідно завдання, якщо деякі дані відсутні, приймати самостійно з довідкової літератури. Колони 400×400мм. Крок колон складає 6м для середнього та крайнього ряду. Кран мостовий Q=10т. Відмітка верху колони – (+9,900 м). Ґрунт II групи міцності. Відмітка низу фундаменту -2.0 м, розміри фундаменту 2,6×2,6 м. / 1 аркуш креслення + ПЗ.
1. Будівельна та теплотехнічна характеристика будинку
2. Розрахунок теплової потужності систем опалення
3. Тепловий розрахунок опалювальних пристроїв
4. Гідравлічний розрахунок
5. Проектування систем вентиляції
6. Аеродинамічний розрахунок систем вентиляції
7. Література
Дата добавления: 26.02.2017
ДП 304. Дипломний проект (училище) - Їдальня на 30 посадочних місць з магазином кулінарії 12,0 х 25,2 м у Волинській області | AutoCad
КНУ / Будівельний факультет / Кафедра теплогазопостачання і водовідведення / Призначення будинку – житловий. Висота поверху – 3,5 м; висота технічного поверху – 1,9 м; висота підвалу – 2,0 м; кількість поверхів – 5. Світлові отвори у стінах технічного підпілля відсутні. Загальна опалюєма площа будинку= 2091,9 м2. / 7 аркушів креслення А3 + ПЗ.
Розділ 1. Архітектурно-будівельний розділ
1.1.Вихідні дані та характеристика будівлі
1.2. Генплан
1.3. Об’ємно – планувальне та архітектурно – конструктивне рішення
1.4. Внутрішнє і зовнішнє опорядження
1.5. Інженерно-технічне обладнання
1.6.Техніко-економічні показники
Розділ 2. Організація будівництва
Підрозділ 1. Календарний план
2.1.1. Календарний план
2.1.2. Вихідні дані для складування календарного плану
2.1.3. Короткий опис робіт підготовчого періоду
2.1.4. Визначення об’ємів робіт
2.1.5. Вибір методів виконання робіт, машин і механізмів
2.1.6. Опис виконання основних будівельно-монтажних робіт
2.1.7. Визначення трудомісткості робіт і затрат машинного часу
2.1.8. Визначення матеріально-технічних ресурсів
2.1.9. Проектування календарного плану
2.1.10. Складання графіка постачання будівельних конструкцій, виробів і матеріалів
2.1.11. Складання графіка роботи будівельних машин та механізмів
2.1.12. Визначення техніко – економічних показників
Підрозділ 2. Будівельний генеральний план
2.2.1. Вступ. Сфера застосування будівельного генерального плану. Основні принципи проектування буд генплану об'єкта
2.2.2. Розрахунок складських приміщень і майданчиків
2.2.3. Проектування тимчасових будівель і споруд
2.2.4. Організація тимчасового водопостачання
2.2.5. Розрахунок потреби в електроенергії
2.2.6. Техніко-економічні показники
Підрозділ 3. Технологічна карта
2.3.1. Вступ. Сфера застосування. Вихідні дані
2.3.2. Технологія і організація будівельного процесу. Контроль якості
2.3.3. Матеріально-технічні ресурси
2.3.4. Техніко - економічні показники
2.3.5. Охорона праці
Розділ 3. Розрахунок будівельних конструкцій
3.1. Обгрунтування вибору конструкції
3.2. Розрахунок та конструювання плити перекриття ПК 60.15
Розділ 4. Економіка будівництва
4.1. Пояснювальна записка до економічної частини проекту
4.2.Технічне нормування праці
4.3. Тарифні системи, сітки, ставки та їх призначення
4.4. Локальний кошторис
Розділ 5. Охорони праці5.1. Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці в ході проектної розробки5.2. Аналіз будівельного процесу з метою виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів, небезпечних зон
5.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих будівельно-монтажних робіт та експлуатації машин та механізмів
5.4. Запроектовані заходи та технічні рішення для ліквідації і зменшення впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів
5.5. Запроектовані заходи протипожежної профілактики на будівельному майданчику
5.6. Заходи охорони навколишнього середовища


, зал з роздаточною, буфет,заготівельний цех, овочевий цех, комора сухих продуктів та овочів, санвузол, душова.
Запроектовано один головний вхід, та додаткові 2 виходи на літню посадку і один вихід на завантажувальний майданчик.
 
Дата добавления: 28.02.2017
КП 305. Курсовий проект - Проектування дерев’яної ферми одноповерхової промислової будівлі | AutoCad
Луцьке ВПУ будівництва та архітектури / Факультет "Будівництво та дизайн" / Ступінь вогнестійкості: ІІ. Ступінь довговічності: ІІ. Сейсмічність < 6 балів. Дана будівля запроектована на 1 поверх. Висота поверху: 3,3 м. Конструктивна схема: безкаркасна з повздовжніми та поперечними несучими стінами. Фундаменти: збірні з/б стрічкові. Стіни: зовнішні з цегли глиняної звичайної М100 на цементно-піщаному розчині М50 з зовнічшнім утепленням (утеплювач мін.вата 400 кг/м³ - 100 мм), загальна товщ. стіни сягає 480 мм. Стіни: внутрішні: 380 мм. / 7 аркушів креслення + ПЗ.
1. Вихідні дані
1.1. Загальні положення
1.2. Опис конструктивного рішення
1.3. Забезпечення просторової жорсткості
2. Розрахунок конструкції покрівлі ( клеєфанерної панелі )
2.1. Розрахунок обшивок панелі
2.2. Розрахунок панелі на косий згин
3. Розрахунок та конструювання ферми
3.1. Визначення загальних розмірів ферми
3.2. Статичний розрахунок ферми
3.3. Підбір поперечних перерізів елементів ферми
3.4. Розрахунок та конструювання вузлів
4. Розрахунок та конструювання стояків поперечної рами
4.1. Статичний розрахунок
4.2. Розрахунок клеєфанерної колони
4.3. Розрахунок опорного вузла колони
5. Захисна обробка та конструктивні заходи захисту
деревини від вогню та загнивання
6. Техніко-економічні показники прийнятих
конструктивних рішень
Список використаної літератури
Дата добавления: 06.03.2017
КП 306. Курсовий проект (коледж) - Опалення приміщення гуртожитку в місті Київ | АutoCad
У відповідності до завдання, необхідно розробити проект одноповерхової виробничої будівлі, прольотом l = 14,2 м та висотою до низу несучих конструкцій Н= 8,0 м. Крок рам В = 6,0 м. Основні конструкції: а) огороджуючі: Подвійний дощатий настил, Розрізні прогони; б) несучі: Трикутна металодерев’яна ферма, Дощатоклеєна колона. У відповідності до завдання, будівля проектується в м. Рівне, для якого характеристичні значення снігового та вітрового навантаження відповідно становлять: S_0=1320 Па та W_0=520 Па. Довжина будівлі= 63,6 м. Висота ферми= 3 м. / 1 аркуш креслення + ПЗ.
Реферат
1 ЗАГАЛЬНА ЧАСТИНА
1.1Коротка характеристика об’єкту, що проектується
2 РОЗРАХУНКОВА ЧАСТИНА
2.1 Розрахунок системи опалення
2.1.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішніх огороджень
2.1.2. Розрахунок тепловтрат
2.1.3. Розрахунок опалювальних приладів
2.1.4. Гідравлічний розрахунок системи опалення
2.1.5. Підбір обладнання вузла керування
2.2. Тепло енергозбереження
Список літератури
Додаток А
Додаток Б


,8 метрів.
Стіни будинку виконані з : цементно – піщаного розчину, цегли глиняної, туфу.
Перекриття: залізобетону, одного шару рубероїду, теплоізоляції – перлітобетону, вапняно-піщаної затірки, чотири шари рубероїду. Підлога знаходиться над неопалювальним підвалом. В побутовому приміщенні запроектовані пластикові вікна із подвійним склом, розміром 1,2 х 1,5; двері розміром 1,5 х 2,4.
В якості теплоносія в системі опалення передбачено воду. Для неї характерні наступні фізичні властивості : велика теплоємкість, щільність та в’язкість, при нагріванні розширюється зі зменшенням щільності, видаляє розчинні гази при підвищенні температури, та зі зменшенням тиску температура води падає, внаслідок теплопередачі через стінки труб та приладів.
Гуртожиток орієнтований на північ.
При виконанні проекту опалення приміщення гуртожитку була запропонована вертикальна двотрубна система з нижньою розводкою. В якості опалювальних приладів прийняті стальні секційні радіаторі типу Colidor.
Для систем опалення прийняті метало - пластикові труби системи КАN-therm, які використовуються в системах опалення, холодного та гарячого водопостачання. Для систем опалення використовуються труби LPE та PE-Xc (поліетилен зі зміненою молекулярною решіткою), які з’єднуються за допомогою заживних латунних затискачів з кільцем та PVC-C (полівінілхлорид), які з’єднуються за допомогою клею.
Труби PE-Xc розраховані на температуру 95оС (короткочасно 110 оС) та тиск 6 бар, труби LPE - на температуру 70 оС (короткочасно 95 оС) та тиск 6бар. Для з’єднання труб використовуються латунні затискачі прямі, коліна, трійники, відводи до опалювальних приладів.
Вузол керування розташований під сходинковою клітинкою, і приєднаний до тепломережі по залежній схемі зі змішуванням води. Вузол керування має запірну арматуру: регулятор перепаду тиску, тепло лічильник, фільтр, термометри, манометри. Повітря із системи видаляється через крані для випуску повітря які розташовані на кожному опалювальному пріладі 3 поверху.
На кожному опалювальному пристрою у зв’язку з економією тепла передбачається установка термостатичних голівок.
Дата добавления: 09.03.2017
КП 307. Курсовий проект - Камерна термічна піч з викатною черінню для гартування виливків із сталі 110Г13Л | Компас
ЗГЕК / Энергостроительное отделение / Дисциплина "Отопление" / Об’єкт дослідження – система опалення гуртожитку в місті Київ. Мета роботи – проектування економічної і технічно-обгрунтованої системи опалення. Виконаний курсовий проект систем опалення гуртожитку включає такі складові: плани поверхів в масштабі 1:100 з опалювальними приладами, обладнанням і трубопроводами, аксонометрична схема внутрішньої системи опалення з розміщенням всіх приладів, арматури і значення діаметрів, уклонів, висотних відміток та місць перетину з будівельними конструкціями; детальні креслення окремих вузлів та елементів вузла керування; пояснювальну записку з описом та розрахунком системи; відомість обсягів санітарно-технічних робіт і специфікації обладнання та матеріалів; кошторисну документацію. / 2 аркуша креслення (План на відмітці 0.000. Схема системи опалення. Вузол керування) + специфікація системи опалення + специфікація вузла керування + ПЗ.
Реферат…………………………………………………………………………….4
Вступ……………………………………………………………………………….5
1. Розрахунок горіння палива…………………………………………………….6
2. Розрахунок основних розмірів печі…………………………………….........10
3. Розрахунок теплообміну в печі………………………………………………12
4. Розрахунок теплового балансу……………………………………………….26
5. Вибір і розрахунок паливоспалювального пристрою………………………32
Джерела літератури……………………………………………………………...33


, яке буде використовуватись для гартування виливків із сталі 110Г13Л.
Основні розміри робочого простору були прийняті на основі розмірів виливків які надані у завдані до курсового проекту:d=2,2м; h=1,2м; а=0.1м. На основі цих даних були розраховані основні розміри робочого простору печі. Форми розташовуються по центру візка (заради максимального обдуву гарячим повітрям) на відстані один від одного 200мм і від країв візка 200 мм. Довжина візка складає 10000 мм, а ширина 5000 мм. Приймаємо товщину кладки печі: стіни – вогнетривкий шар з шамоту товщиною 348мм, ізоляційний з діатоміту 232мм; свод – вогнетривкий шар з шамоту товщиною 300мм, ізоляційний з діатоміту 230мм.
 
Дата добавления: 11.03.2017
ДП 308. Дипломний проект - Реконструкція громадської будівлі під управління державного казначейства 17,7 х 31,6 м у м. Горохові | АutoCad
ЗНТУ / Кафедра "Машини і технології ливарного виробництва" / Дисципліна "Печі ливарних цехів" /Об'єкт дослідження – камерна термічна піч з викатною черінню. Мета проекту –спроектувати камерну термічну піч з викатною черінню для гартування виливків із сталі. Камерна термічна піч з викатною черінню використовується для термічної обробки виливків із сталі та чавуну. Розрахунок теплообміну в печі є основою даного технологічного процесу. Він необхідний для того щоб чітко спланувати кожен етап нагріву: розміри робочого простору, час нагріву металу в печі, визначення «масивності»виливка. / 2 аркуша креслення + специфікації + ПЗ.
Вступ
1. Архітектурно – будівельний розділ
1.1 Характеристика ділянки
1.2 Основні рішення по генплану
1.3 Інженерна підготовка та вертикальне планування
1.4 Об”ємно планувальні рішення
1.5 Конструктивні рішення
2. Розрахунково - конструктивний розділ
2.1 Розрахунок і конструювання багатопустотної плити
2.1.1 Визначення навантажень на плиту перекриття і зусиль в її перерізах
2.1.2 Підбір перерізів
2.1.3 Розрахунок міцності нормальних перерізів
2.1.4 Розрахунок міцності похилих перерізів
2.1.5 Визначення втрат попереднього напруження арматури
2.1.6 Визначення прогинів в середині прольоту
2.1.7 Розрахунок панелі на розкриття тріщин
2.1.8 Розрахунок на довготривале розкриття тріщин
2.1.9 Розрахунок на короткотривале розкриття тріщин
2.1.10 Перевірка на розкриття тріщин, нахилених до поздовжньої осі
2.1.11 Перевірка панелі на монтажні навантаження
2.2. Аналіз інженерно – геологічної ситуації
2.2.1 Інженерно – геологічні і гідрологічні умови ділянки будівництва
2.2.2 Висновки про інженерно – геологічні умови будівельного майданчика
2.2.3 Висновки і рекомендації
2.3 Визначення навантаження на фундаменти
2.4. Визначення розмірів стрічкових фундаментів
2.4.1 Визначення розмірів фундаменту під стіну на осі 3
2.4.2 Визначення розмірів фундаменту під стіну на осі Д
2.5. Визначення осідання фундаменту методом пошарового підсумовування
2.5.1 Визначення осідання фундаменту для стіни по осі 3
2.5.2 Визначення осідання фундаменту для стіни по осі Д
3. Технологія і організація будівельного виробництва
3.1. Будівельний генеральний план
3.2. Розрахунок площ складів
3.3. Розрахунок тимчасових адміністративно – побутових будинків
3.4. Розрахунок тимчасового водопостачання будівельного майданчика
3.5. Розрахунок діаметра труб
3.6. Розрахунок тимчасового електрозабезпечення будівельного майданчика
3.7. Техніко – економічні показники календарного плану
3.8. Вибір монтажного крану
4. Інженерні мережі
5. Комплексне освоєння та благоустрій території
6. Економіка
6.1. Пояснювальна записка до кошторисної вартості будівлі
6.2. Локальний кошторис
6.3. Визначення основних техніко – економічних показників проекту
7. Заходи з охорони праці та навколишнього середовища
7.1. Організація охорони праці при будівництві
7.2. Пожежна безпека
7.3. Санітарно – гігієнічні вимоги до організації будівельної площадки
7.4. Розрахунок стійкості самохідних кранів
8. Наукова робота
Використана література
Дата добавления: 14.03.2017
ДП 309. Дипломний проект (училище) - Розробка технологічного процесу ТО і ремонту передніх і задніх мостів автомобіля MAZ - MAN - 543268 із проектуванням агрегатного відділення | АutoCad
ЛНТУ / Проектом передбачається добудова та реконструкція існуючої будівлі. Добудова має в плані загальному прямокутну форму з приміненням еркірів. Висота поверху призначена 3,5 м. Головний вхід передбачається зі сторони головного фасаду. Планування приміщень підпорядковано технологічному процесові і функціональним зв’язкам. В існуючій будівлі проектом передбачається будівництво 5-го мансардного поверху. Будинок запроектовано з зовнішніми та внутрішніми стінами із цегли звичайної глиняної. Конструктивна схема будинку перехресно – стінова з поперечними та поздовжніми несучими стінами. Фундаменти стрічкові мілкого закладання. Стіни зовнішні в цокольній частині із збірних бетонних блоків, в надземній частині – цегляні, із звичайної глиняної цегли. Стіни внутрішні – із звичайної глиняної цегли. Ділянки стін з вентканалами із приміщень з вологим режимом і з димовими каналами – із звичайної глиняної цегли. / 11 аркушів креслення + ПЗ.
1. Техніко-економічне обгрунтування проекту та вибір вихідних даних.
1.1Технічна характеристика та область використання транспортного засобу..
1.2 Призначення, типи і види автомобільних передніх і задніх мостів.
2. Технологічний процес ТО і ремонту заднього моста автомобіля MAZ-MAN-543268.
2.I. Розбирання заднього моста
2.2 Порядок розбирання.
2.3 Очищення і миття деталей.
2.4 Дефектація деталей.
2.5 Відновлення деталей.
2.6 Збирання моста.
3. Технологічний розрахунок агрегатного відділення.
3.1 Вибір і коригування вихідних нормативів технічного обслуговування і ремонту
3.2 План обслуговування і виробнича програма по технічному обслуговуванню і ремонту рухомого складу.
3.3 Річний об’єм виробництва і штати АТП.
3.4 Розрахунок кількості виробничих постів, вибір і обґрунтування методів організації виробництва на постах
3.5 Розрахунок і підбір технологічного обладнання виробничих зоні відділень.
3.6 Склад приміщень підприємства і розрахунок їх площ.
3.7 Особливості організації виробничих процесів і компоновки основних виробничих корпусів, їх об’ємно-планувальні рішення.
3.8. Технологічні процеси технічного обслуговування і ремонту у виробничому відділенні, яке детально розробляється.
4. Обґрунтування конструкції і розрахунок пристрою для механізації трудомістких робіт в агрегатному відділенні.
4.1 Аналіз конструкцій-аналогів, обґрунтування варіантів вибору конструктивних рішень
4.1.1 Призначення, будова і принцип дії пристрою.
4.2.Розрахунок стенда для ремонту передніх та задніх мостів.
4.2.1 Розрахунок поперечної балки рами на згин.
4.2.2 Розрахунок передачі гвинт-гайка.
4.2.3 Розрахунок зварного з'єднання кронштейна з корпусом
4.2.4 Розрахунок зварного з'єднання рами
4.3.Правила техніки безпеки при роботі з стендом
4.4.Розрахунок економічної ефективності від впровадженого пристрою
5 Охорона праці
5.1. Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці.
5.2.Нормативні вимоги безпеки праці в агрегатному відділенні
5.3. Організація робочих місць, санітарно-гігієнічних вимог, вентиляція, освітлення, мікроклімат в агрегатному відділенні.
5.4. Заходи протипожежної профілактики.
5.5. Заходи що до охорони навколишнього середовища.
6 Економічна частина.
6.1 Розрахунок економічної ефективності агрегатного відділення.
6.2 Розрахунок заробітної плати для робітників агрегатного відділення.
6.3 Кошторис витрат.
6.4 Розрахунок прибутку в агрегатного відділенні.


1.Аркуш: Планування агрегатного відділення – (ф.А1).
2.Аркуш: Складальне креслення стенда для ремонту передніх і задніх мостів – (ф.А1)
3.Аркуш: Робочі креслення деталей стенда – (ф.А1)
4.Аркуш: Технологічний процес ТО і ремонту циліндро-поршневої групи – (ф.А1)


В даному дипломному проекті був розроблений технологічний процес технічного обслуговування та ремонту передніх та задніх мостів автомобіля MAZ-MAN-543268, якій значно зменшить як об’єм робіт так і термін їх виконання а також покращить якість профілактичних та ремонтних робіт, що дасть можливість більш ефективно використовувати транспортні засоби при виконанні вантажних перевезень.
При проектуванні агрегатного відділення, в якому буде проводитись основний об’єм робіт по обслуговуванню та ремонту шин, було підібрано сучасне технологічне обладнання та організаційна оснастка і як наслідок, отриманий значний економічний ефект.
Для механізації ремонтних робіт розроблено стенд для ремонту передніх і задніх мостів вантажних автомобілів скоротить час виконання ремонтних робіт і покращить умови праці робітників робіт.
Розроблено міроприємства з охорони праці та навколишнього середовища. Проведений економічний розрахунок запроектованого відділення.
Дата добавления: 19.03.2017
КП 310. Курсовий проект - Привід пластинчастого конвеєра | AutoCad
ВПУ-22 м.Сарни / Каферда молодших спеціалістів з То і ремонта автомобілів / зі спеціальності 5.07010602 «Обслуговування та ремонт автомобілів і двигунів» / Вихідні дані: Марка автомобіля – MAZ-MAN-543268, спискова кількість _автомобілів – Ас = 120 авт, середньодобовий пробіг - lсд = 220 км, час в наряді – Тн =8 год, категорія умов експлуатації – 3, кількість робочих днів за рік – 253 дн. / 5 аркушів креслення (Агрегатне відділення, Схема ТО і ремонту головної передачі автомобіля MAZ-MAN -543268, Стенд для ремонту передніх і задніх мостів, Лещата, Планка, Гвинт, Ручка, Вicь, Втулка, П'ята, Кiльце) + специфікація + ПЗ.
1. Вибір електродвигуна та загальний розрахунок привода.
1.1. Визначення необхідних характеристик та вибір електродвигуна
1.2. Загальний розрахунок привода.
2. Розрахунок передач.
2.1. Розрахунок косозубої передачі.
3. Розрахунок ланцюгової передачі.
4. Компонування редуктора.
5. Розрахунок валів.
5.1 Вхідний вал.
5.2 Проміжний вал.
5.3 Вихідний вал.
6. Розрахунок шпонок.
6.1 Вхідний вал редуктора.
6.2 Проміжний вал.
6.3 Вихідний вал редуктора.
7. Розрахунок підшипників.
8. Вибір муфт.
Список літератури.
Дата добавления: 21.03.2017
ДП 311. Дипломний проект - Зведення двохповерхового мотелю 23,88 х 13,00 м в м.Долина Ів.-Франківської обл. | AutoCad
КНУБА / Кафедра АТП / Вихідні дані: Колове зусилля на барабані: Ft = 14,5 кН. Швидкість стрічки конвеєра v = 0,6 м/с. Крок ланцюга = 125 мм. Кількість зубців веденої зірочки = 9. / 3 аркуша креслення (Пластинчастий конвеєр, Редуктор, Шестерня, Кришка підшипника, Проміжний вал редуктора) + ПЗ.
Вступ
Архітектурно-будівельний розділ
Вихідні дані для проектування
Генеральний план
Техніко-економічні показники
Об’ємно-планувальне рішення
Конструктивне рішення
Санітарно-гігієнічні вимоги
Розрахунково-технологічний розділ
Обчислення навантажень від конструкції перекриття
Статичний розрахунок плити перекриття
Визначаємо товщину плити
Визначаємо згинальні моменти
Розрахунок плит перекриття
Технологічний розділ
Технологія монтажу збірного стрічкового залізобетонного фундаменту
Загальні відомості
Підготовчі роботи
Обрахунок обсягів будівельно-монтажних робіт
Калькуляція трудових витрат
Технологічний розрахунок
Технологія виконання робіт
Техніка безпеки
Технологія влаштування систем вентильованого фасаду (керамограніта) з утепленням
Загальні відомості
Розрахунок товщини утеплювача
Обрахунок обсягів будівельно-монтажних робіт
Калькуляція трудових витрат
Технологічний розрахунок
Організація робіт
Технологія виконання робіт
Операційний контроль
Організаційний розділ
Загальні відомості
Підбір крана
Потреби основних матеріалів будівельних машинах та
механізмах
Розрахунок тимчасових побітових приміщень
Розрахунок тимчасових складських приміщень
Розрахунок тимчасового водопостачання
Розрахунок тимчасової електромережі
Організація будівельного майданчика
Новітні технології в будівництві
Економічний розділ
Розділ з охорони праці
Характеристика з точки зору охорони праці
Механічна вентиляція виробничих приміщень
Висновок
Література

Висновок
Дана бакалаврська кваліфікаційна робота виконана по всіх діючих нормах та стандартах. Розроблена технологічна карта на монтаж збірного фундаменту та монтаж вентильованого фасаду з «Керамограніта» та утепленням. Було запроектовано та розраховано монолітне перекриття. У економічній частині розрахували кошторисну вартість будівництва.
Дата добавления: 26.03.2017
ДП 312. Дипломний проект - Проект автотранспортного підприємства на 40 автомобілів для перевезення вантажів в м. Дніпропетровськ | Компас
НУ "ЛП" / ІБІД / Кафедра будівельного виробництва / Клас споруди – ІІ; Ступінь вогнестійкості – ІІ; Ступінь довговічності – ІІ; Кліматична зона – ІІ. Запроектова-ний будинок має два поверхи і мансардне приміщення. Висота 1-го поверху 3,3 м, другого – 2,9 м, мансардного – 2,6 м. Загальна висота будинку від землі до найвищої точки становить 10,97 м. Передбачено два головні входи. У конструктивному рішенні будівля вирішена як без каркасна з повздовж-німи та поперечними стінами, виконаними з газоблоків. Фундамент із стрічкових залізобетонних блоків та монолітних вставок, подушкою. Зовнішні стіни з газобетонних блоків товщиною – 380 мм з утепленням, внутрішня стіна по осі Д товщиною – 300 мм, товщина перегородок – 100 мм. / 6 аркушів креслення (2 листи архіектури, 1 лист конструкції, 1 лист властування фундаментів,1 лист утеплення та оздоблення фасаду, 1 лист будгенплан) + ПЗ.
Вступ
1 ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБГРУНТУВАННЯ ПРОЕКТУ
1.1 Призначення і загальна характеристика автотранспортного підприємства
1.2 Вибір та обґрунтування вихідних даних проекту
2 ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АТП
2.1 Розрахунок виробничої програми АТП
2.2 Розподіл річних обсягів робіт
2.3 Розрахунок площ зон і виробничих дільниць
2.4 Генеральне планування виробничого корпусу
2.5 Планування ковально-ресорної дільниці
2.5.1 Характеристика об’єкту планування
2.5.2 Організація роботи на дільниці
2.5.3 Вибір необхідного технологічного обладнання
3 ОРГАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА
3.1 Організація керування АТП
3.2 Технологічний процес ковально-ресорної дільниці
3.3 Керування якістю
4 КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
4.1 Призначення і область застосування пристосування
4.2 Будова і принцип дії пристосування
4.3 Розрахунок пристосування
5 ОХОРОНА ПРАЦІ
5.1 Організаційно-правові основи охорони праці
5.2 Виробнича санітарія і гігієна праці
5.2.1 Розрахунок освітлення на ковально-ресорній дільниці
5.2.2 Розрахунок системи захисного заземлення для обладнання, що працює під напругою до 1000 В і знаходиться в ковально-ресорній дільниці
5.2.3 Вентиляція в ковально-ресорній дільниці
5.2.4 Технічна естетика
5.3 Техніка безпеки
5.4 Пожежна безпека
5.5 Охорона навколишнього середовища
6 ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ
6.1 Розрахунок собівартості послуг АТП по експлуатації та ремонту автомобілів
6.2 Розрахунок вартості виробничих фондів
6.3 Витрати на експлуатаційні матеріали
6.4 Витрати на воду для виробничих потреб
6.5 Розрахунок витрат на опалення приміщення
6.6 Розрахунок фонду основної і додаткової заробітної платні і відрахувань по фонду оплати праці
6.7 Розрахунок розміру амортизаційних відрахувань
6.8 Загальновиробничі витрати
6.9 Підготовка і освоєння виробництва
6.10 Позавиробничі витрати
6.11 Калькуляція собівартості
6.12 Розрахунок економічних показників
6.13 Розрахунок рівня комерціалізації проекту виробничо-технологічної бази АТП 78 Висновок
Список використаної літератури
Додаток А


В ході виконання дипломної роботи були досягнуті наступні результати:
- Проведено технологічний розрахунок проектованого підприємства (визначені виробнича програма з технічного обслуговування, річний обсяг робіт по ТО і ПР, чисельність виробничих і допоміжних робітників, моло-дшого обслуговуючого персоналу, ІТП і службовців, знайдено кількість по-стів, підібрано технологічне обладнання та організаційна оснастка для роз-роблюваної зони, розрахована площа виробничо-складських приміщень, обрана організація виробництва ТО і ПР);
- Виконано планування виробничого корпусу, генерального плану, ковально-ресорної дільниці та візка для зняття і встановлення ресор.
При проведені технологічного розрахунку даного АТП було зрозуміло, що для скорочення витрат та рентабельності потрібно було об’єднувати зони та дільниці, що призвело до прийняття працівників IV та V кваліфікацій.
З економічного розділу було розраховано, що дане АТП на 28-й рік своєї роботи окупить себе і матиме кошти для покращення своїх послуг.
Дата добавления: 27.03.2017
ДП 313. Дипломний проект - Проект автотранспортного підприємства на 70 автомобілів для перевезення керамічної плитки в м. Харків | Компас
ЧДТУ / Кафедра автомобілів та технологій їх експлуатації / Вихідні дані для розрахунку АТП: Марка автомобіля - ТАТА T713.13; Облікова кількість автомобілів в АТП, Аu, од. - 40; Середньо-добовий пробіг, Lсд, км - 150; Кількість робочих днів на рік, Дроб.р, дні - 255; Кіль-кість змін, С - 1; Кліматичні умови - Помірно-теплий; Категорія експлуатації - III. / 5 аркушів креслень А1 + ПЗ.
Вступ
1. ТЕХНІКО-ЕКОНОМІЧНЕ ОБҐРУНТУВАННЯ РОБОТИ
1.1 призначення і загальна характеристика автотранспортного підприємства
1.2 Вибір та обґрунтування вихідних даних роботи
2. ТЕХНОЛОГІЧНИЙ РОЗРАХУНОК АВТОТРАНСПОРТНОГО ПІДПРИЄМСТВА
2.1Вибір і коригування нормативної періодичності ТО й ресурсного пробігу
2.2 Розрахунок виробничої програми АТП по кількості технічних впливів
2.2.1 Кількість технічних впливів за цикл
2.2.2 Кількість технічних впливів за рік
2.2.3 Визначення програми діагностичних впливів по АТП
2.2.4 Визначення добової програми по ТО і діагностуванню автомобілів
2.3 Обґрунтування й вибір метолу ТО й діагностування автомобілів
2.4 Розрахунок річних обсягів робіт підприємства
2.4.1 Корегування нормативних трудомісткостей
2.4.2 Розрахунок річного об'єму робіт по технічному обслуговуванню і ремонту РС
2.5 Розрахунок зон ТО і ПР
2.5.1 Розрахунок зони ПР
2.6 Визначення сумарного річного об'єму робіт ТО і ПР рухомого складу
2.7 Визначення річного об'єму робіт по самообслуговуванню підприємства
2.8 Розподіл об'ємів робіт ТО, ПР і самообслуговування підприємства між виробничими зонами, ділянками і відділеннями
2.9 Визначення потреби в технологічному устаткуванні
2.10 Розрахунок кількості працівників
2.11 Розрахунок площ приміщень
2.11.1 Площі зон ТО і ремонту
2.11.2 Площі робочих ділянок і відділень
2.12 Розрахунок площ складських приміщень
2.13 Розрахунок адміністративних і побутових приміщень
2.14 Розрахунок зони зберігання рухомого складу
2.15 Розрахунок загальної площі головного виробничого корпусу
2.16 Генеральний план автотранспортного підприємства
3. ОРГАНІЗАЦІЯ ВИРОБНИЦТВА
3.1 Організація керування
3.2 Технологічний процес у проектованому підрозділі
3.3 Керування якістю
4. КОНСТРУКТОРСЬКА ЧАСТИНА
4.1 Призначення, будова і принцип дії обладнання
4.2 Розрахунок пристрою на міцність
5 ОХОРОНА ПРАЦІ Й НАВКОЛИШНЬОГО СЕРЕДОВИЩА
5.1 Організаційно-правові основи охорони праці
5.2 Виробнича санітарія і гігієна праці
5.2.1 Освітлення в проектованому підрозділі
5.2.2 Розрахунок заземлення
5.2.3 Вентиляція в проектованому підрозділі
5.3 Техніка безпеки
5.4 Пожежна безпека
5.5 Охорона навколишнього середовища
6 ЕКОНОМІЧНА ЧАСТИНА
6.1 Розрахунок вартості виробничих фондів
6.1.1 Розрахунок вартості устаткування і інвентарю АТП
6.2 Витрати на експлуатаційні матеріали
6.3 Витрати на воду для виробничих потреб
6.4 Розрахунок витрат на опалення приміщення
6.5 Розрахунок фонду основної і додаткової заробітної плати і відрахувань по фонду оплати праці
6.6 Розрахунок розміру амортизаційних витрат
6.7 Загально-виробничі витрати
6.8 Підготовка і освоєння виробництва
6.9 Поза виробничі витрати
6.10 Калькуляція собівартості
6.11 Розрахунок економічних показників
6.11.1 Розрахунок нормативної собівартості виконання робіт в зоні ПР
6.11.2 Розрахунок розміру доходу
6.11.3 Розрахунок показника прибутку
6.11.4 Розрахунок суми нормованих оборотних коштів
6.11.5 Розрахунок вартості основних фондів
6.11.6 Розрахунок показника рентабельності
6.12 Розрахунок показників економічної ефективності
6.12.1 Розрахунок розміру капіталовкладень
6.12.2 Розрахунок терміну окупності капіталовкладень
6.13 Розрахунок рівня комерціалізації проекту виробничо-технічної бази АТП
Висновок
Список використаної літератури
Додатки

Висновок
Під час виконання даного дипломного проекту було проведено технологічний розрахунок автотранспортного підприємства на 70 автомобілів який включає в себе визначення виробничої програми з технічного обслуговування і ре¬монту рухомого складу автомобільного транспорту АТП, роз¬рахунок об'ємів робіт за їхніми видами, розрахунок кількості виробничого персоналу. В результаті даних розрахунків було спроектовано виробничий корпус площею 1687 м2 а також розроблено генеральний план підприємства площею 2,151 га.
В третьому розділі було обрано лінійно-фукціональну організаційну структуру автотранспортного підприємства.
У четвертому розділі було обрано пристосування для зони поточного ремонту, а саме стенд для збирання-розбирання редукторів та проведено розрахунки на міцність шпонкового з’єднання, вібір та розрахунок підшипників, розрахунок вала та зварного шву стійки на міцність.
Розроблені рекомендації та заходи з охорони праці та ТБ дозволяють покращити умови праці робітників. Розраховані освітлення, заземлення та вентиляція у проектованому підрозділі. Розроблені правила пожежної безпеки та введені заходи по охороні навколишнього середовища.
В останньому розділі приведений розрахунок основних економічних показників автотранспортного підприємства, які приведені в таблиці на аркуші формату А1.
Під час розрахунку було виявлено, що проектоване АТП є економічно вигідним так як рентабельність виробництва складає 61,6%, що свідчить про його високу прибутковість.
Термін окупності даного підприємства становить 2 роки.
Отже, виконання даного дипломного проекту допомогло не лише набути практичних навичок щодо проектування автотранспортного підприємства і краще засвоїти знання отримані на протязі всього навчання, а й підтвердило те що проектування АТП може бути доцільним в наш час.
Дата добавления: 27.03.2017
ДП 314. Дипломний проект - Проект залізничного вокзалу по вул. Ківерцівській в м. Луцьку (комплексний) | ArchiCAD
ЧДТУ / Рухомий склад автотранспортного підприємства складається з 70 вантажних автомобілів ГАЗ 33104 "Валдай", середньої вантажопідйомності. Вихідні дані до дипломного проектування: Число рухомого складу - 70; Середньо добовий пробіг автомобіля - 130 км; Нормативний ресурсний пробіг автомобіля - 300000 км; нормативна періодичність ТО-1 - 4000 км; нормативна періодичність ТО-2 - 16000 км; Коефіцієнт врахування категорії умов експлуатації - 0,9; Коефіцієнт, що враховує модифікацію рухомого складу - 1,0; Коефіцієнт, що враховує природно-кліматичну зону - 1,0; Кліматичний район - помірний; Кількість робочих днів підприємства - 251; Дільниця що проектується - Зона ПР; Марка автомобіля - ГАЗ 33104 "Валдай". / 5 аркушів креслення А1 + ПЗ
, в проекті аеровокзального комплексу використані з каталогів уніфікованих виробів для України. Висота цоколю становить 0,, висота поверхів становить 3,6 м. Найвища точка будівлі знаходиться на рівні 10,700 м.
Фундаменти під стіни запроектовано стрічкові монолітні залізобетонні виконані з бетону класу В12.5. Під колони стовпчасті монолітні залізобетонні класу В15.
Каркас будівлі виконаний із збірних залізобетонних елементів серії 1.020-1. Колони I типу січенням 400х400 мм з бетону класу В15 і армуються поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I . Ригелі будівлі з бетону класу В25, номінальні розміри 3м, армовані поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I. У залізобетонних збірних конструкціях всі металеві деталі і з'єднання захищені шаром цементного розчину марки 100 завтовшки 25 мм.
Перекриття і покриття – збірні залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220мм, номінальних розмірів 6х1,5м. Виготовлені з бетону В15, армовані каркасами і сітками з дротової арматури Вр-I. Поздовжня робоча арматура плити перекриття Ат-V.
Зовнішні стіни вище 0,000 – цегельні, самонесучі, завтовшки 510 мм. Всі зовнішні поверхні стін підвалу, а також всі поверхні цегельних стін підвальних каналів і приямків, дотичних з ґрунтом обклеювальна на бітумній мастиці по вирівненій поверхні в 2 рази. Зворотня засипка стін підвалу виконується після монтажу перекриттів над ним і влаштування підлоги підвалу, , перегородки – цегляні, товщиною 120мм.

ЗМІСТ:
ВСТУП
РОЗДІЛ І. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ.
1.1. Загальна частина.
1.2. Кліматичні дані.
1.3. Об’ємно-планувальне рішення.
1.4. Архітектурно-конструктивне рішення.
1.5. Архітектурне вирішення фасаду.
1.6. Внутрішнє оздоблення будівлі.
1.7. Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни будинку
1.8. Інженерні мережі
1.8.1. Водопостачання
1.8.2. Опалення
1.8.3. Вентиляція
1.9. Генплан та благоустрій ділянки
1.10. Експлікація приміщень
1.11. Протипожежний захист.
РОЗДІЛ ІІ. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ.
2.1. Обґрунтування вибору конструкцій запроектованої будівлі
2.2. . Розрахунок і конструювання плити перекриття з круглими порожнинами
2.2.1 Збір навантаження на 1м перекриття
2.2.2. Вихідні дані
2.2.3. Визначення внутрішніх зусиль
2.2.4. Розрахунок за граничними станами першої групи
2.2.5. Розрахунок плити за граничними станами другої групи
2.3. Розрахунок ригеля перекриття
2.3.1. Збір навантаження на ригель
2.3.2. Визначення внутрішніх зусиль
2.3.3. Розрахунок ригеля на міцність за нормальними перерізами
2.2.4 Розрахунок ригеля на міцність за нахиленими перерізами
2.3.5. Конструювання ригеля
2.3.6. Розрахунок і конструювання обетонованого стикуригелів між собою та з колоною
2.4. Розрахунок і конструювання збірної колонипершого поверху
2.4.1. Розрахунок колони на міцність
2.4.2. Розрахунок консолі колони
2.4.3 Розрахунок стику колон першого ідругого поверхів
РОЗДІЛ ІІІ. ОСНОВИ І ФУНДАМЕНТИ.
3.1. Розрахунок та конструювання фундаментів
3.1.1. Загальні відомості
3.1.2. Інженерно-геологічні вишукування
3.2. Розрахунок стрічкового фундаменту під несучу стіну
3.2.1. Дані для проектування
3.2.2. Збір навантаження на фундамент
3.2.3. Визначення ширини підошви фундаменту
3.2.4. Розрахунок фундаментної плити на міцність при продавлюванні
3.2.5. Розрахунок на міцність нормальних перерізів
3.2.6. Розрахунок площі підошви фундаменту під колону
РОЗДІЛ ІV. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА.
Розділ 1 4.1.1. Вихідні дані для складання календарного плану
4.1.2. Короткий опис робіт підготовчого періоду
4.1.3. Визначення об’ємів робіт
4.1.4. Вибір методів виконання робіт
4.1.5. Визначення трудомісткості робіт матеріально-технічних ресурсів, зведена калькуляція трудовитрат, визначення потреб в матеріально-технічних ресурсах та ТЕП
4.1.6. Вибір монтажних кранів
4.1.7. Проектування сіткового графіку передування
Розділ 2
4.2.1. Область призначення будгенплану, принципи на основі яких ведеться його розроблення
4.2.2. Розрахунок складських приміщень та відкритих складів
4.2.3. Розрахунок потреби в тимчасових будівлях та спорудах
4.2.4. Розрахунок водопостачання буд. майданчика
4.2.5. Розрахунок електропостачання буд. майданчика
4.2.6. Техніко економічні показники
4.2.7. Охорона праці
РОЗДІЛ V. ЕКОНОМІКА БУДІВНИЦТВА.
РОЗДІЛ VІ. ОХОРОНА ПРАЦІ.
6.1 Обґрунтування актуальності вирішення питань охорони праці танавколишнього середовища в ході проектної розробки
6.2 Аналіз будівельного процесу з метою виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.3 Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів
6.4 Запроектовані заходи та технічні рішення для ліквідації і зменшення впливу небезпечних та шкідливих виробничих факторів
6.5 Запроектовані заходи протипожежної профілактики
6.6 Заходи охорони навколишнього середовища
СПИСОК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
Дата добавления: 30.03.2017
ДП 315. Дипломний проект - Проект студентського дозвілля м. Луцьк | AutoCad
ЛНТУ / каф МБГ / Архітектура у форматі ArchiCAD, креслення інших розділів AutoCad / Склад: 12 листів креслення (архітектура - 5 аркушів, конструкції - 3 аркуша, Фундаменти - 1 лист, Будгенплан. Техкарта - 3 аркуша) + ПЗ
, в проекті студентського дозвілля в м.Луцьку використані з каталогів уніфікованих виробів для України. Висота цоколю становить 0,, висота поверхів становить 3,3 м. Найвища точка будівлі знаходиться на рівні 11,700 м. Фундаменти під стіни запроектовано стрічкові монолітні залізобетонні виконані з бетону класу В12.5. Під колони стовпчасті монолітні залізобетонні класу В15.
Каркас будівлі виконаний із збірних залізобетонних елементів серії 1.020-1. Колони I типу січенням 600х600 мм з бетону класу В15 і армуються поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I . Ригелі будівлі з бетону класу В25, номінальні розміри 5,8 м, армовані поздовжньою арматурою класу А-III і поперечною класу А-I. У залізобетонних збірних конструкціях всі металеві деталі і з'єднання захищені шаром цементного розчину марки 100 завтовшки 25 мм.
Перекриття і покриття – збірні залізобетонні круглопустотні плити товщиною 220мм, номінальних розмірів 6х1,5м. Виготовлені з бетону В15, армовані каркасами і сітками з дротової арматури Вр-I. Поздовжня робоча арматура плити перекриття Ат-V.
Зовнішні стіни вище 0,000 – цегельні, самонесучі, завтовшки 380 мм.
Сходи - збірні залізобетонні шириною 1,2м і з набірних залізобетонних сходинок. Зовнішні пожежні сходи - сталеві. Сходи заввишки – 150мм і шириною – 300 мм.

ЗМІСТ:
ВСТУП
РОЗДІЛ I. АРХІТЕКТУРНО-БУДІВЕЛЬНИЙ
1.1 Загальна частина.
1.2 Кліматичні дані.
1.3 Об'ємно-планувальне рішення.
1.4. Архітектурно-конструктивне рішення.
1.5 Архітектурне вирішення фасаду.
1.6. Внутрішнє оздоблення будівлі.
1.7 Будівельна фізика.
1.7.1 Теплотехнічний розрахунок зовнішньої стіни будинку.
1.8 Інженерні мережі.
1.8.1 Водопостачання.
1.8.2 Опалення.
1.8.3 Вентиляція.
1.9 Генеральний план та благоустрій ділянки.
1.10 Експлікація приміщень.
РОЗДІЛ II. РОЗРАХУНКОВО-КОНСТРУКТИВНИЙ
2.1 Розрахунок збірного залізобетонного сходового маршу.
2.1.1 Дані для проектування.
2.1.2 Визначення навантажень і зусиль.
2.1.3 Попереднє призначення розмірів перерізу маршу.
2.1.4 Підбір перерізу поздовжньої арматури.
2.1.5 Розрахунок похилого перерізу на поперечну силу.
2.2 Розрахунок і конструювання плити перекриття з круглими порожнинами.
2.2.1 Збір навантаження на 1м.перекриття.
2.2.2 Вихідні дані.
2.2.3 Визначення внутрішніх зусиль.
2.3 Розрахунок за граничними станами першої групи.
2.3.1 Розрахунок за нормальними перерізами.
2.3.2 Розрахунок міцності за нахиленими перерізами.
2.4 Розрахунок за граничними станами другої групи
2.4.1 Визначення геометричних характеристик перерізу.
2.4.2 Визначення втрат попереднього натягу при натягування арматури на опори.
2.4.3 Розрахунок на утворення тріщин, нормальних до поздовжньої осі елемента.
2.4.4 Визначення ширини розкриття тріщин від нетривалої дії повного навантаження.
2.4.5 Визначення ширини розкриття тріщин від нетривалої дії постійного та довготривалого тимчасового навантаження.
2.4.6 Визначення ширини розкриття тріщин від тривалої дії постійного та довготривалого тимчасового навантаження.
2.4.7 Розрахунок на утворення тріщин, нахилених до поздовжньої осі елемента.
2.4.8 Визначення прогинів на ділянках з тріщинами.
2.4.9 Розрахунок кривини при нетривалій дії повного навантаження.
2.4.10 Розрахунок кривини при короткотривалій дії довготривалого навантаження.
РОЗДІЛ III. ОСНОВ І ФУНДАМЕНТІВ
3.1 Розрахунок та конструювання фундаментів.
3.1.1 Загальні відомості.
3.1.2. Інженерно-геологічні вишукування.
3.2 Розрахунок стрічкового фундаменту під несучу стіну.
3.2.1 Дані для проектування.
3.2.2. Збір навантаження на фундамент.
3.2.3 Визначення ширини підошви фундамента.
3.2.4. Розрахунок фундаментної плити на міцність при продавлюванні.
3.2.5. Розрахунок на міцність нормальних перерізів.
3.2.6. Розрахунок площі підошви фундамента Фм-1.
РОЗДІЛ IV. ТЕХНОЛОГІЯ ТА ОРГАНІЗАЦІЯ БУДІВЕЛЬНОГО ВИРОБНИЦТВА
4.1. Визначення номенклатури та об’ємів робіт.
4.1.1. Розробка калькуляції трудомісткості і затрат машинного часу.
4.2. Вибір методів виконання робіт.
4.3. Вибір монтажного крану.
4.3.1. Вибір самохідних стрілових кранів.
4.4. Визначення необхідності у транспортних засобах.
4.5. Розробка технологічних карт на виконання будівельних процесів.
4.5.1. Технологічна карта на влаштування фундаментів.
4.5.2. Технологічна карта на монтаж плит перекриття.
4.6. Складання календарного плану виконання робіт.
4.6.1. Техніко-економічні показники календарного плану.
4.7. Проектування буд генплану об'єкта.
4.7.1. Визначення потреби в інвентарних будинках.
4.7.2. Розрахунок площі складських приміщень.
4.7.3. Розрахунок водопостачання будівельного майданчику.
4.7.4. Розрахунок електропостачання будівельного майданчику.
РОЗДІЛ V. ЕКОНОМІКА БУДІВНИЦТВА
5.1. Вступ.
5.2. Визначення вартості будівництва.
5.3. Розрахунок кошторисної вартості.
РОЗДІЛ VI. ОХОРОНА ПРАЦІ
6.1. Обгрунтування актуальності вирішення питань охорони праці та навколишнього середовища в ході проектної розробки.
6.2. Аналіз будівельного процесу на предмет виявлення небезпечних та шкідливих виробничих факторів.
6.3. Основні нормативні вимоги безпеки при виконанні окремих видів робіт та експлуатації машин і механізмів.
6.4. Підготовка майданчика для будівництва.
6.5. Будівельні, шляхові та інші мобільні машини.
6.6. Монтажні та бетонні роботи.
6.7. Заходи безпеки при виконанні електрозварювальних робіт.
6.8. Падіння людей з висоти.
6.9. Падіння конструкцій і предметів.
6.10. Шкідливі речовини.
6.11. Вібрація.
6.12. Пожежна безпека при виконанні будівельних робіт.
6.13. Заходи з профілактики виявлених факторів.
6.14. Обвалювання грунту.
6.15. Експлуатація машин і механізмів.
6.16.Враження електричним струмом.
6.17. Системи оповіщення про пожежу та управління евакуацією людей.
ЛІТЕРАТУРА
Дата добавления: 30.03.2017


© Rundex 1.2
 
Cloudim - онлайн консультант для сайта бесплатно.